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据公告，玛瑙湾已经成立由CEO、高管、员工等核心团队组成的退出工作组。自12月8日起，平台全面停止网络借贷信息中介业务，关闭新用户注册、开户、充值通道；停止项目出借、转让、计息、会员权益等功能，但不影响用户正常登录、查询；平台出借人2019年12月9日及以后到期（含逾期）的项目暂缓回款；同时，因数据校验需要封闭系统，2019年12月9日23：00-12月10日16：00，暂停提现功能。

在价位方面，瑞幸和星巴克也有明显差异。星巴克的单杯咖啡价格在30多元，瑞幸的价位为20多元。而且，由于瑞幸一直采取大幅度的补贴政策，其实际的单杯价格在20元以下。对于资本界来说，瑞幸的补贴攻势一直是一个充满争议的话题。争论的关键就在于补贴策略是否可持续，以及补贴结束后是否能留住客户。星巴克CEO凯文·约翰逊在4月的一次电视节目中曾说过，“一些对手的大幅度折扣是不可持续的”。但是，瑞幸多次表示将坚持补贴政策，且资金不是问题。

交易焦点方面，渣打集团（2888.HK）宣布，将于今日至今年底，进行总值最多10亿美元的回购计划。回购计划由美银美林及摩根大通负责，按照股东会授权，在伦敦交易所进行。宜关注短期内该股股价表现，现时股息率约2.3厘，并非十分吸引水平，但料回购事件支持股价表现。

杭州上城区尚进美容spa店店长 俊超：“（发际线是怎么个提法？）我不懂（你是店长吗？）我是店长，但是我不懂（有没有懂的，我们了解下情况）懂得不在（鬓角怎么回事？）我说我不懂（就那一个人懂？）对（美肤呢？）我也不懂。”店长表示是经过小吴同意的；小吴不认可

报道称，新一轮的战役集中在以下这些方面，比如某一时刻可流通的车辆数目，或者平台司机是否应该被视为合法员工。人们对公共交通的失望、共享经济的繁荣和灵活的工作方式推动了这些平台在拉丁美洲的发展，而这里81%的人口居住在城市地区。据报道，优步公司在埃菲社的调查问卷中表示，该公司在拉丁美洲超过150个城市中运营，拥有100万名登记的网约车司机。

责任编辑：张申来源：西泽研究院本文为西泽研究院内部形势交流会上的发言。有删节。一、去杠杆后的产能过剩：迷茫中的金融人马上进入年底了，对金融业来说今年有点不寻常。金融去杠杆第三年，有很多效应开始显现。前面我写的报告《中国式去杠杆：演进历程、内在逻辑与问题反思》梳理了去杠杆的四个阶段：市场化去杠杆、行政式压杠杆、阶段性稳杠杆和结构性加杠杆。现在处于一个对过去监管政策的扬弃和修正阶段。但是很多效应已经显现了，而且比较严重的问题是，金融去杠杆，开始从去影子银行和货币资产，慢慢转变为去人力资本。金融机构面临着大量的产能闲置压力。同钢铁和煤炭行业当年去产能就关掉不合格的炉子和裁员一样，这次金融去产能已经深化到金融机构的成本函数底限。